Zusammenstellung Und Kritische Beleuchtung Bewahrter Methoden Der Selbstkostenberechnung Im Lokomotiv- Und Eisenbahnwagenbau Fur Neubau Und Ausbesserung

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Die Selbstkostenermittelung legt die innersten Vorgange eines Be triebes bloss, ihre Erfassung ist nur dem moglich, dem Einblick in die Be triebs-Buchfuhrung gewahrt wird, d. h. in das Verwaltungsgebiet, welches keine Betriebsleitung aus leicht verstandlichen Grunden Aussenstehenden gern preisgibt. Die Schwierigkeit der vorliegenden Arbeit, die der Verfasser im Auftrage des Vereins deutscher Maschinen -Ingenieure aus gefuhrt hat, lag daher von vornherein in der Beschaffung guten und aus reichenden Materiales. Nur durch weitgehendes Entgegenkommen der Fabrikleitungen in allen Gegenden Deutschlands ist es dem Verfasser ge lungen, die notigen Unterlagen in wohl erschopfendem Umfange zu sam meln, und er bittet die Firmen und Verwaltungen, die ihm durch ihr Ver trauen die Durchfuhrung der Arbeit ermoglicht haben, an dieser Stelle seinen besonderen Dank entgegennehmen zu wollen. Es sind dies: 1. Die Vorstande der Waggonfabriken: G. Talbot-Aachen; Bres la uer Aktiengesellschaft fur Eisenbahnwagenbau und Maschinen bau-Anstalt Breslau; Gebr. Hofmann-Breslau; van der Zypen & Charlier-Coln; P. Herbrand-Coln; Waggonfabrik Danzig-Danzig; Aktiengesellschaft fur Fabrikation von Eisenbahnmaterial-Gor litz; Gebr. Gastell-Mainz; P. Podeus-Wismar; 2. die Vorstande der Lokomotivfabriken: Aktiengesellschaft fur Eisenbahnwagenbau- und Maschinenbau-Anstalt-Breslau; Hannoversche Maschinenbau A.-G.-Hannover; A. Jung-Jungenthal; Uniongiesserei-Konigsberg i. Pr.; A. Borsig-Tegel; 3. die Vorstande der Eisenbahn-Werkstatteninspektionen: Grunewald; Tempelhof; Markgrafendamm-Berl